Tips Mudik Aman dan Hemat

Perjalanan mudik pada saat lebaran tentunya akan banyak memerlukan persiapan seperti persiapan fisik dan finansial.

Dan jika perjalanan ritual mudik kali ini, Anda berencana menggunakan kendaraan pribadi (mobil), maka tentu perlu dipersiapkan langkah langkah preventive maintenance agar perjalanan menuju kampung halaman lancar tanpa gangguan.

Anda yang mungkin sehari – hari telah bergelut dalam dunia perawatan di industri tentu tahu bahwa biaya perbaikan akibat maintenance yang alakadarnya jauh lebih tinggi dibandingkan dengan biaya melakukan maintenance rutin. Hal yang sama berlaku juga pada kendaraan pribadi Anda.

Pemandangan seperti ini adalah pemandangan yang lazim pada saat kita melakukan ritual mudik. Pada kondisi seperti ini, bukan hanya pengendara mobil yang mengalami stress.

Kendaraan Anda juga stress berat… Karena pada kondisi seperti ini mesin terpaksa bekerja pada posisi idle yang berlebihan, stop and go berulang – ulang. Efek negatifnya adalah, terjadinya kontaminasi bahan bakar dalam pelumas yang menyebabkan kekentalan dan performa pelumas kendaraan anda menurun drastis, dan temperatur kerja mesin pasti meningkat.

Performa pelumas dan sistem pendingin pada kendaraan anda akan diuji pada perjalanan mudik.

Kami ingin membagikan sedikit informasi yang bisa membantu pembaca sekalian melakukan preventive maintenance yang optimal sebelum melakukan perjalanan panjang.
Periksalah kembali kondisi mobil Anda antara lain:

- Tekanan ban

Tekanan ban yang kurang dapat menyebabkan laju kendaraan menjadi tidak stabil, selain menyebabkan naiknya konsumsi bbm juga dapat mengakibatkan kecelakaan.

- Pelumas Mesin

Pelumas yang tidak diganti berpotensi membuat tarikan mesin menjadi berat, konsumsi BBM menjadi boros, dan keausan pada mesin meningkat.

Gantilah pelumas dan filter sebelum Anda melakukan perjalanan.

Sebelum ganti pelumas ada baiknya Anda melakukan flushing untuk membersihkan sisa-sisa karbon yang tertinggal pada bagian dalan mesin. Pakailah cairan yang tidak merusak seal atau packing mesin. PRIMO SUPER ENGINE FLUSH adalah cairan pembersih sisa-sisa karbon pada mesin Anda (tersedia juga dalam kemasan industri 20 liter). PRIMO SUPER ENGINE FLUSH tidak merusak karet maupun packing sehingga aman di gunakan.

Untuk persiapan perjalanan yang jauh, apalagi ada resiko kondisi perjalanan yang ekstrim (macet, jalan menanjak tinggi), sebaiknya mempertimbangkan menggunakan pelumas dengan spesifikasi yang lebih tinggi dibandingkan yang biasa digunakan sehari – hari.

Pelumas mesin berbahan fully-synthetic memiliki performa pelumasan yang jauh lebih baik dibandingkan bahan dasar mineral, apalagi jika menggunakan pelumas mesin fully synthetic PRIMO seperti PRIMO SPEEDMAX NIB (SAE5W-40 atau 10W-40), karena selain berbahan dasar fully synthetic, produk ini juga mengandung friction modifier NIB yang mampu mengurangi gesekan sampai 70%, sehingga mesin kendaraan pembaca lebih terlindungi pada saat jalanan macet atau menghadapi jalan menanjak curam (seperti di lintas selatan).
Kalau sudah fanatik dengan merek pelumas yang mungkin sudah bertahun – tahun pembaca gunakan, tidak perlu kuatir … Kami dari PRIMO POWER MAXI yang adalah biang Friction Modifier NIB. Jadi bisa pembaca tambahkan PRIMO POWER MAXI pada saat penggantian oli mesin. PRIMO POWER MAXI compatible dengan segala jenis pelumas (kecuali oli ATF atau Power Steering), jadi apapun merek pelumas favorit Anda, tambahkan saja PRIMO POWER MAXI . (Juga tersedia kemasan industri … Campurkan 5% pada pelumas mesin/gear dan 2% pada pelumas kompresor atau hidrolik. Untuk di mobil, tambahkan 1 botol 250ml pada 4 – 5 liter oli mesin).

- Radiator

Sistem pendinginan mesin adalah salah satu hal yang sering diabaikan oleh pengguna kendaraan, padahal fungsinya sangat vital karena 60% panas mesin diredam oleh sistem pendingin ini.  Bila sistem pendingin tidak bekerja dengan baik maka besar kemungkinan mesin mengalami overheat, yang bisa fatal akibatnya.
Sebelum melakukan perjalanan sebaiknya Anda membersihkan radiator kendaraan karena :

·         Kotoran dan kerak air (scale) dapat menurunkan performa radiator dalam mendinginkan mesin karena menyebabkan macetnya sirkulasi air pendingin.

·         Karat dapat memperpendek usia pakai radiator dan menyebabkan sistem bocor.

Bersihkan sistem sirkulasi pendingin Anda dengan PRIMO RAD FLUSH yang efektif merontokkan scale dan kerak. PRIMO RAD FLUSH tersedia dalam kemasan industri untuk pembersihan sistem sirkulasi generator-set atau forklift. Untuk perawatan pada kendaraan anda, tersedia kemasan otomotif.

- Air Radiator

·         Isilah radiator Anda dengan demineralized water/ air yang tidak mengandung mineral. Sehingga radiator akan lebih awet, tidak mudah timbul karat dan kerak.

·         Tambahkan PRIMO RAD COOL untuk performa pendinginan yang optimal karena air saja tidak cukup apalagi jika sering menghadapi macet.

·       PRIMO RAD COOL Mengandung Demineralized water sehingga aman digunakan pada radiator Anda. Kandungan coolant yang bervariasi dari 10%, 30%,dan 50%  memungkinkan Anda memilih yang sesuai dengan keperluan Anda.

- BBM

Kualitas bahan bakar tentu sangat besar efeknya pada performa kendaraan kita. Mengingat kualitas BBM yang cenderung “beragam” di sepanjang perjalanan anda nantinya, bisa jadi pilihan bijak untuk membawa beberapa botol PRIMO NITRO RACE, sehingga walaupun Anda mungkin “terpaksa” mengisi tangki bahan bakar dengan bensin yang kualitasnya meragukan, tidak masalah. NITRO RACE mampu meningkatkan Octane pada mesin bensin dan menjaga kebersihan sistem bakar pada mesin diesel.

Mudah – mudahan informasi yang kami berikan dapat menjadi masukan positif bagi Anda.

SELAMAT HARI RAYA IDUL FITRI 1430 H

SEMOGA SELAMAT SAMPAI KOTA TUJUAN

Trik Menang Balapan Mini 4WD (Tamiya, Auldey )

Author: Lewis The Bald

Mau memenangkan lomba balapan mini 4wd (Tamiya, Auldey, dsb)?

Neh, saya bagikan salah satu trik, bagaimana pelumas yang baik memegang peranan sangat penting dalam menambah kecepatan tetapi seminimal mungkin dalam menambah beban akibat cairan pelumas dan tidak membuat kotoran mudah nempel.

Bagi para mini 4wd Tamiya freaks apalagi buat yang aktif turun ke sirkuit tiap weekend, sudah pasti akrab dengan pelumas aerosol untuk melumasi mesin (dinamo) en sekaligus ngebersihin karena ini salah satu kerjaan paling serius, sampe lupa sama si doi, lupa pr, lupa makan, lupa ngantuk, lupa diri karena super focus…gimana bisa menang nih !!!

Neh ada salah satu rahasia penting buat menang, yang karena dah dibukain disini jadinya ga rahasia lage…!

Ada produk pelumas baru dalam bentuk botol aerosol yang super licin dan ringan, namanya SLICKER, hak patent merk dari brand PRIMO (USA, China, Taiwan, Hongkong, Singapore, Philippine, Cambodia, Indonesia), berbeda sekali dengan produk yang selama ini dipakai para mini 4wd Tamiya freaks karena pelumas ini SUPER LICIN, menurut penjelasan technical supportnya bisa nurunkan gesekan/friction sampe 70% sehingga 25x lipat lebih tahan aus dari pelumas biasa……

Gile juga tuh…pantes saja RPM bisa naek en brass segala macem bisa lebih awet), keunggulannya yang lain adalah super ringan, penetrasi cepat buat ngelumasin sampai ke sela – sela kecil/sempit, anti karat dan tidak mempengaruhi arus listrik

Gw dapat referensi pertama dari Dhani (Toko D’ TWIN BRO 08568470778) dan Om Romeo. Pas lagi nemenin om Romeo maen slope di WTC Mangga Dua-Jakarta, kita cobain ni barang, kita semprotin kaya biasa ke dinamo, en kita tes di speed checker. RPM naek 10% coy, ini buktiin produk SLICKER ini luar biasa naekkan speed. Minyaknya tipis, ga berat.

Yang paling menarik lagi, walau kayanya pelumasnya dah rada kering, tapi masih aktif ngurangin gesekan drastis! Menurut technical PRIMO, itu karena lapisan tipis metal treatment NIB (Nano Ionic Bond) nya masih lekat ke metal walau sudah keliatan kering.

Abis itu, dicobain lagi beberapa waktu, om Romeo nemuin bahwa ni produk bisa bikin brass di dinamo lebih awet, di mata gear juga. Paten juga buat ngelumasin bearing.

Gw cek harganya sih dibandrol sekitar 25-30rban buat 65 ml.
Di supermarket sih buat ukuran yang sama harganya 47 ribuan, tapi dapat hadiah kain microfiber. Harganya menurut gw cukup murah dibandingkan dgn mutunya.

Menurut tehnical PRIMO, Tehnology NIB yang ada di SLICKER ini biasanya disebut teknologi luar angkasa (space age technology) metal treatment untuk dipakai pada pelumasan di industri, pertambangan, pengeboran minyak dan semua peralatan yang mudah aus, cara kerjanya adalah mencipatakn lapisan SUPER LICIN yang menurunkan gesekan, efeknya super anti aus, sehingga membantu menurunkan panas akibat gesekan, metal lebih awet, speed bertambah sekaligus energi digunakan juga lebih rendah (Energy Saving),.

Buat yang mau nyoba, saya beri alamat untuk belinya di paling bawah halaman ini atau mau tau lebih lengkap, cek langsung ke websitenya : slicker.jcprimo.com

Sejak ngerasain hebatnya, gw ga bisa ikut race klo ga pake ni SLICKER

Temen2 laen yang juga pada pake slicker

Sekalian numpang majang foto jagoan2 speed yg menang race di Depok Town Square bersama dengan technical support PRIMO .

Toko Tamiya: D’TWIN BRO, Depok Town Center Lt. 1 (08568470778)

MITRA 10 Bintaro: Jl. Pondok Betung Raya Ex Gedung Ramayana Pondok Aren Bintaro Jakarta Selatan Cibubur: Jl. Raya Alternatif Cibubur – Cileungsi Km. 4 Rt 03/01Kav 88, Cibubur Daan Mogot: Jl. Tampak Siring Raya Perum Daan Mogot Baru KM 16 Blok KK No.1, Jakarta BaratPercetakan Negara: JL. Percetakan Negara Raya No.36C, Komplek Rawasari Mas, Jakarta Pusat

RUMAH KITA
SCBD Sudirman: Electronic City SCBD, Kawasan Niaga Terpadu, Jl. Jend Sudirman Kav. 52-53 Kelapa Gading: Mal Kelapa Gading 2 Lt. 2 Unit 23-25, Jl Boulevard Kelapa Gading Blok MMal Ciputra: Mal Ciputra, Lt IV No. A1, Jl. S. Parman, Grogol, Jakarta Barat
Bintaro: Bintaro Plaza Lt. 2, Jl. Bintaro Utama III, Bintaro Jaya, Tangerang
Bekasi: Lt. 1 Bekasi Cyber Park, Jl. K.H. Noer Ali No. 177
Cirebon: Lt. 3 Matahari Dept. Store, Grage Mall, Jl. Tentara Pelajar No. 1
Bandung : Bandung Electronic Center, Lt 3 No. B 01, Jl. Purnawarman 13-15
Bali: Jl. Teuku Umar No. 129, Denpasar
Bali: Discovery Shopping Mall, Lt. 3 Unit MF-5 @ Electronic City, Jl. Kartika Plaza , Kuta

DEPO BANGUNAN
Serpong: Jl. Raya Serpong KM 2 Pakuloan Serpong 15325, Tangerang
Kalimalang: Jl. Raya Tarum Barat No. 46, Kalimalang, Jakarta Timur 13440
Bandung: Jl. Soekarno Hatta, Cipamokolan, Rancasari, Wilayah Gedebage
Surabaya: Jl. Raya Ahmad Yani 41-43 Gedangan, Komp. Central Square, Sidoarjo, Jawa Timur
Malang: Jl. Raya Karanglo No. 69, Malang Singosari

HOME CENTER
Bekasi: Bekasi Trade Center Lt. 2
Cikarang: Lippo Mall Cikarang Lt 3
Cinere: Mall Cinere Lantai 2

BJ HYPERMART BANGUNAN
Serpong: Jl. Pahlawan Seribu No. 17 BSD City Golden Boulevard Sektor VI. I , Tangerang

HOME BUILDERS CENTRE
Kelapa Gading: Jl. Boulevard Raya Blok L /3 Jakarta Utara.
Panglima Polim: Jl. Panglima Polim Raya No. 80, Jakarta Selatan
Cinere: Jl. Raya Cinere No. 10, Cinere Depok
Cibubur: Jl. Alternatif Cibubur No. 100, Cibubur
Pamulang: Jl. Siliwangi Raya No. 34, Pondok Benda, Tangerang
Klender: Jl. Pahlawan Revolusi No. 19 Jakarta Timur

SUPERHOME
Bekasi (Mega Bekasi): Jl. A. Yani No. 1Mega Bekasi Hypermart Lt. 1 No. 306
Bekasi (Bekasi Square): Bekasi Square LG BIG Ten Ant B Jl, Jend A Yani, Pekayon
Cibubur: Cibubur Junction Lt LG No. 3 Jl. Jambore No. 1, Cibubur, Jakarta Timur
Bandung: Jl. Paris Van Java, Lt UG No. A 28, Jl. Sukajadi 137-139, Sukajadi
Bogor : Botani Square Lt Lower Ground No. 8, Tegal Lega
Solo: Jl. Slamet Riyadi No. 451-455 Lt 1 No. 4

KITCHEN HOUSE (DAPUR KITA)
Kemang: Jl. Kemang Raya No. 95 E, Jakarta Selatan
Kelapa Gading: Jl. Boulevard Raya FX 1/20, Jakarta Utara

TOKO OLI & BENGKEL
Jakarta Selatan
RAINBOW: Jl. Kesehatan Raya no. 28, Bintaro
LESTARI MOTOR: Jl. RC. Vetetran No. 7, Bintaro
RAJAWALI: Jl. Radio Dalam Raya No. 34
PLATINUM AUTO COUTURE: Jl. Radio Dalam Raya No. 5 – 7
MADY JAYA MOTOR: Jl. Radio Dalam Raya No. 99 A-B, Kebayoran Baru
PANCARAN ANEKA MOTOR: Jl. Ciputat Raya No. 28-30A, Kebayoran Lama

Jakarta Utara
TODA RACING: Jl. Boulevard Raya Blok PD1/2, Kelapa Gading Permai
ROSELLA GALERY: Jl. Pluit Utara Raya No. 75
GADING GRIYA LESTARI: Jl. Raya Gading Griya Lestari Blok C21/16, Sukapura
ABADI MOTOR: Jl. Muara Karang Blok A 3 U No. 151
CAHAYA P MOTOR: Jl. Muara Karang No. 10
USAHA KIMIA: HWI Lindeteves Lt Dasar
SINAR BINTANG BEARING: LTC (Lindeteves Trade Center) G Floor I Blok C 31 No. 8

Jakarta Barat
MERDEKA MOTOR (GLOBAL): Jl. Kemangisan Utama Raya No. 66
AA MOTOR: Jl. Srengseng Raya No. 20
RELIEF JAYA MOTOR: Jl. Raya Joglo No. 2, Kembangan
AUTO LUBE OIL & CAR ACCESSORIES: Jl. Panjang No. 4 Arteri Kedoya
AT MOTOR SPORT: Jl. Panjang Kompleks Ruko Green Garden Blok A7 No. 62
JP RACING: Jl. Panjang Arteri Kedoya Raya No. 4 A
BATU SARI JAYA: Jl Meruya Ilir No. 39, Kebon Jeruk
SALMA MOTOR: Jl Raya Meruya Selatan No. 5A, Kebon Jeruk
REJEKI MOTOR: Jl. Palmerah Utara No. 81
OTO MOTOR: Automatic car Wash M3, Jl. Panjang Blok X 37
SEKAWAN MOTOR: Jl. Ciputat Raya No.19
TERMULIA MOTOR: Jl. Joglo Raya No. 25
FRC: Jl. Arteri Kedoya
KARTIKA MOTOR: Jl. Peta Selatan Blok A No. 3 Pertokoan Kalideres Indah I
DWI KARYA MOTOR: Jl. Peta Barat No. 65 C, Kalideres
DUA SAHABAT: Jl. Bambu Larangan No. 15A, Cengkareng
GRIYA MOTOR: Jl. Kincir Raya, Cengkareng Timur
MATA MOTOR (PALEM): Mutiara Taman Palem C10/2 Jl. Kamal Raya Outer Ring Road, Cengkareng
PANDAWA MOTOR: Jl Peta Barat No. 72, Cengkareng

Tangerang
BETAWI BAN: Jl. Raya Iman No. 31, Karawaci
KEVAN MOTOR: Jl. Boulevard Raya, Gading Serpong
CIPONDOH JAYA MANDIRI: Jl. KH Ashari No.136, Cipondoh
SABANG MOTOR: Jl. Raya Iman No. 84, Karawaci
MATA MOTOR (DADAP): Jl. Perancis Raya No. 88B, Dadap

Jakarta Timur
PODOMORO SENTRA SERVICE & CELL: Jl. I Gusti Ngurah Rai No. 20 Nuaran 1, Klender

TIPS: Bagaimana Merawat Rantai Sepeda Motor

Artikel ini terdiri dari 4 aspek penting dalam merawat rantai sepeda motor :

Inspeksi, Membersihkan, melumasi dan Penyetelan.

Awalnya saya mengunjungi pameran dan mendengar penjelasan serta demonstrasi produk PRIMO Autocare khusus perawatan rantai seped motor, tadinya saya kira biasa aja seperti produk umum lainnya di supermarket yang juga ada kok, tapi setelah melihat penjelasan dan demonstrasinya, wah……jadi kepingin nyoba.

Produk PRIMO yang disampaikan ada 3 produk, (LUBE-10 = Pembersih Rantai ; LUBE WAX = Pelumas dan Wax u/ rantai) tetapi yang paling menarik dan diunggulkan adalah yang SLICK WAX untuk Chain Lubricant & Wax, yang memiliki kemampuan tetap ditempat/awet serta pelumasan SUPER LICIN yang membuat super tahan aus.

Menurut Technical Support PRIMO,  Wax biasa tidak memiliki kemampuan pemulasan tetapi Wax di SLICK WAX ini sangat unik, memiliki sifat anti aus dan sekaligus anti karat. Lebih menariknya, SLICK WAX bisa menurunkan koefisien gesek sampai 70% oleh formula aditif metal treatment NIB (NANO IONIC BOND) yang membuat lapisan baru dimetal yang SUPER LICIN sehingga dijuluki PELUMAS HAMPIR TIDAK AUS.

Melihat bukti melalui demo antara beberapa produk lainnya dengan produk PRIMO, hasilnya boleh diacung jempol deh, dimana SLICK WAX bisa menahan beban lebih dari 3x lipat dan tahan aus diprediksi sampai 25x lipat dari produk lainnya melalui alat yang disebut FALEX TEST KEAUSAN.

Nah akhirnya, saya coba ambil beberapa bahan mengenai cara perawatan rantai sepeda motor digabung dengan advis dari Technical PRIMO, jadilah seperti dibawah ini, semoga berguna yach.

Mengapa rantai sepeda motor harus dirawat?

Akselerasi/percepatan yang kuat dan perlambatan meningkatkan ketegangan pada rantai sepeda motor seperti terlihat pada gambar.

Rantai sepeda motor, oli dan ban adalah bagian yang krusial/penting dalam berkenderaan yang aman dan nyaman. Rantai bertindak seperti jagoan dalam berkenderaan motor, ia melakukan tugas sulit dalam mentransfer/memindahkan tenaga dari mesin ke penggerak roda dan tanpa inspeksi dan perawatan dapat mengakibatkan kegagalan, kelumpuhan dan bahkan membahayakan nyawa pengendaranya.

Berapa seringkah Rantai harus di-inspeksi dan disetel?
Tergantung dari berapa agresifnyanya anda berkendera, rantai seharusnya diinspeksi setiap 800 – 1.000 km, atau rata-rata 2 kali sebulan.

Apa yang harus disediakan ditangan saat harus merawat rantai ?
1.    Berbagai ukuran kunci-kunci.
2.    Sikat yang lembut atau sikat gigi yang sudah tidak terpakai.
3.    Produk Maintenance, disini kita memakai Produk PRIMO :

1. PEMBERSIH: PRIMO LUBE-10, tidak berbau nyengat, bening bersih dan tidak membuat lengket seperti produk lainnya yang diberi pelumas oli lebih banyak

2. PELUMAS: Ada 2 pilihan produk PRIMO yaitu
- PRIMO SLICK WAX yang lebih tinggi harganya hamper 2 kali lipat tapi awet lebih dari 3x dengan tehnology Wax nya yang unik dan Anti Geseknya yang bisa buat kecantol.
- PRIMO LUBE-WAX yang setelah dicoba sudah lebih baik dari produk biasa yang ada dipasaran yang pernah kami coba.

Kalau boleh saya rekomendasikan, pakai saja PRIMO SLICK WAX yang ada NIB sehingga super licin, toh repotnya membersihkan dan melumasi kan ga sebanding dengan harga SLICK WAX yang 2 kali lipat dengan LUBE WAX atau produk Chain Lube umum di pasaran bukan?  Lagian kan asik alami rantai berputar dengan berkurang gesekan 70% bukan ? Apalagi serbaguna, bisa dipakai lumasi penggerak parabola dirumah, engsel, sambungan pin rolling door, dsb.

4.    Pin pasak yang baru (diperlukan jika menyetel tegangan rantai])
5.    Kain lap (untuk mengelap bekas kotoran yang melelh atau disekitar rantai)
6.    Pemukul/palu karet (tambahan, jika perlu)

Bagaimana meng-inspeksi Rantai?

Pakai pengukur mistar (atau secara visual mengukur saja), pegang rantai dibagian tengah diantara sprocket depan dan belakang dan tarik keatas dan kebawah dan pastikan rantai bergerak sekitar 1 inchi keatas maupun waktu kebawah.
Jika rantai bergerak lebih dari 1 inchi keatas/kebawah, maka perlu diketatkan, dan jika terlalu ketat, longgarkan.

Bagaimana Menginspeksi rantai sprocket?

Meng-inspeksi sprocket untuk melihat keausan dari dekat; tajamnya gigi akan memberitahukan dengan jelas bagaimana motor tersebut telah dipakai dan dirawat.Gigi sprocket depan dan belakang adalah indicator yang baik benar tidaknya rantai tersebut disetel atau dirawat. Meng-inspoeksi gigi-gigi rantai untuk memastikan apakah saling bertautan satu sama lainnya dengan rantai dengan posisi yang benar. Jika bagian gigi terjadi keausan, kemungkinan besar gigi tidak duduk benar terhadap rantai , jika kondisinya sudah tajam sekali, artinya siap-siap rogoh kocek untuk ganti sprocket yang baru.

Membersihkan rantai dengan PRIMO LUBE-10

Pastikan memakai pembersih yang sesuai untuk O-ring, dan putarlah roda sewaktu menyemprotkan cairan pembersih pada ranta dan sprocket, Bantu dengan penguasan untuk membersihkan kotoran yang bandel.

Walaupun rantai perlu atau tidak perlu disetel, pastikan rantai anda senantiasa bersih dan terlumasi dengan baik. Pembersihan adalah untuk menghindarkan kotoran menjadi keras dan menggerus logam sehingga aus.

Kebanyakan rantai modern adalah type o-ring dimana memakai komponen karet dan sensitive terhadap solvent tertentu, pilihlah pembersih yang tepat seperti PRIMO LUBE-10.

Melumasi Rantai dengan produk : PRIMO SLICK WAX atau LUBE WAX

Memakai pelumas yang baik dan benar akan memperpanjang usia rantai secara signifikan

Putar perlahan roda sewaktu menyemprotkan dengan tepat lapisan tipis pelumas pada rantai yang akan meneruskannya pada gigi sprocket. Pastikan semua bagian dilumasi dengan sempurna.

Bersihkan kotoran atau cairan pelumas yang berlebihan/berlepotan.

Lap dengan kain cairan yang berlepotan sehingga rantai dan badan kendaraan terlihat bersih dan enak dipandang. Pastikan semua gigi sprocket dan sambungan rantai bersih.

Menyetel Tegangan Rantai (Hanya Jika Perlu)

Tegangan rantai umumnya ditentukan oleh jarak antara sprocket depan dan belakang dan kebanyakan sepeda motor memiliki angka/tanda indek untuk membantu pengaturannya.

Sepeda motor mempunyai perbedaan mekanisme penyesuaian rantai dan umumnya, as roda belakang dan roda diputar-putar kedepan dan kebelakang untuk menyetel tegangan rantai.

Jika tegangan rantai sudah diset benar, maka seharusnya rantai dapat digerakkan keatas dan kebawah dengan jarak diantara 0,75 sampai dengan 1 inchi untuk mengukur tanda kelonggaran rantai yang pas.

Mengetatkan As Roda Belakang

Ketika menggerakkan as roda belakang, pastikan bahwa kedua sisi sudah sejajar/segaris sempurna sebelum diketatkan, jika tidak dapat menyebabkan keausan baik pada rantai maupun sprocket. Secara merata ketatkan baut as roda dan sebaiknya ganti pasak pin dengan yang baru.

Thanks buat para Bikers dan principal PRIMO yang telah memberi masukan berharga bagaimana merawat rantai sepeda motor. Mohon maaf apabila ulasan tersebut kurang berkenan atau masih jauh dari sempurna.

Yang pengen tahu lebih lanjut tentang produk PRIMO, silahkan kunjungi saja websitenya :
Untuk mempermudah anda memperoleh produk PRIMO tersebut, maka dibawah saya sertakan outlet-outlet dimana produk PRIMO dijual. Kabarnya harga LUBE-10 dikisaran 25 ribuan s/d 33 ribuan

Jakarta Fair 2009 Special Price : Produk Perawatan Mobil & Motor

Buat temen-temen yang mau ke PRJ ada info special price produk perawatan rumah, mobil & motor.

Diskonnya besar-besaran sampai 50% trus ada juga beli 2 gratis 1 dan bonus produk lainnya.
Disana SPG nya informatif sekali menjelaskan tips perawatan rumah & mobil dan mendemokan produk yang kita butuhkan.

Jadi kita tidak perlu khawatir sudah beli produknya dirumah malah bingung bagaimana cara menggunakan produknya.

Berikut ini saya scankan flyer produk2nya

JAKARTA FAIR 2009
TANGGAL : 11 Juni –12 Juli 2009
JAM BUKA : Senin s/d Kamis 15.30 – 22.00 WIB
Jum’at: 15.30 – 23.00 WIB
Sabtu & Minggu: 10.00 – 23.00
VENUE : Arena PRJ Kemayoran, Jakarta: Hall A Blok 20B